Начало продаж оригинальных шестерней серводвигателя BMW
10.05.2014
Шестерня серводвигателя выходит из строя только из за датчика Холла и никогда не выходит из строя сама по себе.
Шестерня серводвигателя BMW.JPG

 
Очень многие пытаются делать шестерни из различных материалов, но работает только один материал PA66+CF30 это композитный материал, с малым сопротивлением по току.

Из за того что шестерни делают из неподходящих для этого материалов, очень быстро из строя выходит и основной вал серводвигателя и сама раздаточная коробка.

Вот видео на данную тему:

https://www.youtube.com/watch?v=SWSFk9QMuIg&feature=youtu.be

Так как в продаже появились кустарные шестерни, наша компания приняла решение выпустить их в свободную продажу.

Самое главное отличие оригинальных шестеренок, это токопроводимость, шестерни из обычного пластика ток не проводят, это легко проверить с помощью тестера.

Так же на оригинальной шестерне присутствует внутренний номер детали - 031410, название материала, дата производства и номер детали в отливке, если этого нет, то это просто кустарная деталь, которая скорее всего работать не будет.

Шестерни из металлических материалов ток проводят, но очень сильно перегружают блок управления и основной вал серводвигателя, для продажи, на несколько дней, это может быть пойдет, но как постоянное решение, ни в коем случае!

Оригинальная шестерня, с номером детали, с датой производства, названием материала и номером формы отливки:
IMG_9266.JPG

Дело в том, что рабочий ток серводвигателя 2,5 ампера, при работе с не оригинальной шестерней этот ток доходит до 25 ампер, это реальная катастрофа для блока управления раздаткой и для щеток и обмоток серводвигателя! Обычно через месяц такой работы серводвигатель можно смело выбрасывать на свалку, часто вместе с раздаточной коробкой. 

Вот видео о потребляемом токе, с неоригинальной шестерней:

https://youtu.be/SWSFk9QMuIg

купить Шестерню серводвигателя

купить датчика Холла

Вот ниже представлено народное творчество, это то, что мы находим внутри неисправных серводвигателей, которые нам присылают на обмен:

IMG_9750.JPG

IMG_9738.JPG

IMG_9741.JPG

IMG_9740.JPG

IMG_9743.JPG

IMG_9744.JPG

IMG_9745.JPG

IMG_9747.JPG

IMG_9748.JPG

При новых поступлениях будем пополнять музей:)
Творческая мысль не стоит на месте, немцы то дураки:) 

P.S. Для тех, кто не догадлив, естественно ни одна из них не работала.      

Хотите почитать еще интересные статьи на тему ремонта автомобилей BMW? Смотрите здесь.


← Назад к списку новостей

Автомобили в разбор
28.07.2015
BMW E91 328i. 2007г.в.
В разборе BMW E91 328i 2007г. в. В наличии крыша панорама, салон,... дальше
читать все
читать все
Полезные статьио запчастях и ремонте автомобилей BMW и других марокчитать все
23.03.2017
Проверка редуктора
Наша компания много лет продает б/у редукторы, все они всегда в...