Раздаточная коробка на рейстайлинговом Х5, Х3 и на новых Х5 и Х6 беспричинно из строя не выходит (за исключением редких случаев заводского брака). Как правило, проблемы с РК начинаются из-за серводвигателя, который и "включает" раздатку на этих моделях. Неисправности связаны с датчиком Холла. Это происходит следующим образом :

1) Серводвигатель вышел из строя и на приборной панели загорелась ошибка 4х4. Это показывает, что машина передвигается только на заднем редукторе и передок не подключается. Эта поломка требует только ремонта серводвигателя.

2) Серводвигатель включен постоянно и не выключает раздаточную коробку. Соответственно вовремя поездок включен передний мост. Это ведет к повышенному износу фрикционов и растяжению цепи, выходу из строя подшипников из-за абразивных частиц.

3) Произошло недовключение раздатки мотором серводвигателя и остановка не в намеченных границах нормального функционирования . РК после такой эксплуатации часто идет в утиль . Восстановление неоправданно дорогое. Под замену подшипники, цепь, фрикционы и ,как правило, шестерню, так как срывает верхнюю кромку под стопорное кольцо.